Elve Cardoso*
Em nossa cidade rodam todos os dias cerca de 100.000 veículos entre automóveis, motocicletas, caminhões e ônibus o que vêm transformando o trânsito num verdadeiro caos. Faltam vagas de estacionamento, fiscalização, educação de condutores e pedestres e sobra desorganização. Nosso SIMTRANS não passa de uma ficção, não há uma ação coordenada entre o órgão e os demais setores que envolvem o trânsito. Só assim podemos entender a realização de obras de recapeamento em horários de maior fluxo de veículos, sem sinalização e orientações sobre alternativas.
O disciplinamento ao trânsito de veículos de carga no Centro da cidade deve ser imediatamente regulamentado e fiscalizado, não podemos conceber que na capital do sudoeste caminhões efetuem carga e descarga no período de maior movimento, complicando o já caótico sistema viário. O número insuficiente de vagas de estacionamento se exibe de forma crônica e ganhou contornos de absurdo com a desativação da ZONA AZUL. A partir das 08:00h. é praticamente impossível achar vagas no Centro de Conquista o que demonstra a necessidade urgente de se regulamentar a rotatividade. Concordo que o sistema de cartão está ultrapassado e muito sujeito a fraudes. Parquímetros automáticos que fotografam o veículo e geram multas em casos de infração ao tempo limite da vaga podem ser implantados em locais críticos. As câmaras de vídeo podem servir de instrumento de fiscalização e controle em outras áreas. Estacionamentos subterrâneos podem ser projetados e implantados, a Praça Barão do Rio Branco parece ser um excelente local para instalação de um deles.
Como capital de uma região cuja população ultrapassa 2 milhões de habitantes, todos os dias centenas de ônibus, vans e carros de passeio transportam milhares de pessoas que vêm à nossa cidade para as mais diversas finalidades. É preciso organização a este fluxo. A construção de um terminal para o transporte inter e intra-municipal deve ser realizada o mais breve possível, o entorno da Rua da Misericórdia mais parece a Índia com carros, motos, gente e outras coisas competindo pelo exíguo espaço. O governador Wagner lançou recentemente o projeto do Shopping Popular a ser construído na Praça onde atualmente fica o “Paraguai”, pois bem, porque não aproveitar e fazer ali também um terminal para ônibus e vans e um estacionamento? São obras que podem ser exploradas comercialmente com grande retorno social e urbano para nossa cidade.
A adoção de vias de sentido único, o fim dos retornos em alça em locais de grande fluxo como a Avenida Integração e Rua João Pessoa (desafio aberto à lógica e ao bom senso), a construção de equipamentos como passagens elevadas ou rebaixadas e viadutos devem ser planejadas a fim de se buscar os recursos necessários às suas execuções.
Pensar um novo sistema de transporte público inclusive com a adoção de novos modais deve ser uma tarefa cotidiana e o Conselho Municipal de Transportes tem que empreender esta discussão juntamente com engenheiros, arquitetos, urbanistas, entidades representativas e a população.
Nos últimos cinco anos dobramos o número de veículos em circulação em nossa cidade e o crescimento da frota não vai parar. É preciso agir enquanto há tempo, senão daqui a pouco teremos o colapso total e os custos econômicos e sociais para sair dele serão ainda maiores, quando não impossíveis. Acerta o prefeito Guilherme ao criar a Secretaria Municipal de Trânsito.
*Elve Cardoso é Médico Legista e Bacharel em Direito.
7 Respostas para “Conquista e os desafios ao Sistema de Trânsito”
Adelson
grande Elve Cardoso, finalmente alguém deu sugestões de como resolver parte de nossos problemas de trânsito. Para se fazer grandes intervenções é necessário desapropriar, e desapropriar custa caro, talvéz esse seja um dos entraves que não deixa a PMVC fazer as mudanças necessárias.
Luiz
Isso depende de atitude e vontade política. O prefeito tem grandes desafios nestes quatro anos. Nada impede a PMVC de realizar estas obras visando melhorias no trânsito, pois o PT tem maioria na câmara. Contudo, eu não nutro esperanças no que se diz respeito a grandes obras em V. da Conquista. Uma cidade do nosso porte que tem poucos semáforos, não tem viadutos; cheia de quebra molas e sem estrutura urbana. O tempo dirá.
IRP
Ta querendo uma vaguinha na secretaria de mobilidade urbana e seu Elvio? Todos tem a solução, mais essa dai foi uma cantada no cargo que vai ser aberto. Pracima de quem rapaz não engana ninguem não.
Junior
Estacionamento subterrâneo na Praça Barão do Rio Branco? Está de brincadeira viu! Eu não quero morrer afogado! O que conquista precisa mesmo é de mobilidade no transito com rodizio de finais de placas no centro da cidade. Ônibus ligeirinhos ligando os bairros ao entorno do centro da cidade por vias rápidas e cobrando 50% da tarifa atual em um trajeto de no máximo 4 km, acabar com o terminal de ônibus da Lauro de Freitas, carga e descarga com horário programado e com segurança para os entregadores e caminhoneiros, aumentar a fiscalização no transito, mais segurança para o agente de transito, realizar um novo concurso para a categoria, consertar os tempos dos semáforos, consertar os erros nas vias que foram modificadas e que não deu certo, a secretaria é bem vinda, porem não pode ser um cargo politico o novo secretario tem quer conhecimentos em engenharia de transito, se o nosso transporte publico fosse de qualidade não teríamos tantos veículos circulando no centro da cidade, já passou do tempo da prefeitura e suas secretarias saírem do centro da cidade para um centro administrativo que poderia ser construído na av Olivia Flores.
Edson
Brasileiro dá opinião em tudo, entende de tudo; de bola de gude a nave espacial. Esse rapaz é médico, o que ele entende de trânsito? É um mais um leigo dando opinião em tudo.
Luiz
Excelente sugestão. A PMVC poderia se instalar em um centro administrativo na Olívia Flores. Terreno é o que não falta e, principalmente, porque a avenida já conta com vários órgão públicos instalados, dentre eles a justiça federal, o futuro fórum, além da UFBA, UESB,CEMAE,se esquecer que existe projetos que incluem um novo shopping.
Dantas de BH
Elve,
Embora não haja indícios de que a engenharia de tráfico seja a sua praia, (conforme o seu perfil, médico e bacharel em direito), penso que as sugestões de cada um, também contribuem para um planejamento final.
Uma ou duas vezes ao ano vou à Conquista e, sempre me deparo com situações que, na nossa visão de simples mortais, são situações aparentemente viáveis e até possíveis de serem sanadas pela prefeitura e/ou com parcerias com o governo Estadual/Federal.
Exemplos de falta de vontade política + competência dos nossos “representantes” são:
1 – Proibir Carga e descarga no centro em horários de pico
2 – Proibir o estacionamento de veículos nas calçadas
3 – Implantar coletivos em tráfico circular-Bairro/bairro
4 – Utilização de mão única em algumas vias importantes de ligação
5 – Viadutos, túneis ou elevados conforme a situação
6 – Fechar o trânsito de veículos no centro, adotando os calçadões (somente pedestre), pois, as ruas estreitas do centro há muito não comporta o número de veículos
7 – Campanhas educativas constantes visando atingir o pedestre e o motorista.
Enfim, qualquer cidadão de bom senso, poderia enumerar centenas de boas sugestões para a cidade, porém, será que algum dos nossos estraordinários políticos se habilitaria a tocar alguma dessas obras? Duvido, meu caro Cardoso, utopia nossa.