Ex-secretário municipal de Mobilidade Urbana, atualmente na coordenação regional da Companhia de Engenharia Hídrica e de Saneamento da Bahia (CERB) no Sudoeste Baiano, Luís Alberto Sellmann Moreira esteve à frente de diversos projetos durante a gestão do ex-prefeito Guilherme Menezes de Andrade, entre eles a polêmica Licitação do Transporte Coletivo Urbano entre a Viação Vitória e Cidade Verde Transporte Rodoviário. Na formatação da equipe do prefeito Herzem Gusmão Pereira o nome de Luís Alberto Sellmann teve o seu nome cotado, fato que não foi confirmado. Numa rica entrevista que foi ao ar no Conquista de Todos, via Band FM, que o BLOG DO ANDERSON gravou e reproduz com exclusividade na noite desta segunda-feira (16), Sellmann lança diversas dicas que certamente servirão para a equipe de Herzem Gusmão, entre elas o projeto do Terminal Urbano Coletivo. Após um ano e quatro meses de governo Herzem disse que foi surpreendido com mudanças no programa do Terminal Urbano que teriam sido realizadas pelo seu antecessor, porém o ex-secretário diz ser notícias improcedentes. “Não foi feita nenhum tipo de mudança não.
O deslocamento, a transferência do recurso para fazer a construção do Terminal da Lauro de Freitas era a prioridade número 1 era necessária que fosse feita e foi feita. Então temos aí disponível cerca de R$ 5 milhões para construção do Terminal, isso precisa ser feito. Não acredito que o prefeito atual deixe de fazer o Terminal”, afirmou lembrando que não servirá “uma reformazainha, porque não vai funcionar”. Sellman também falou sobre a situação do chamado Transporte Alternativo através de vans, cuja legalização é uma das promessas do alcaide emedebista de 69 anos. “Ainda que seja, ele vai estar travestido de Transporte Seletivo, mas na verdade é um Transporte Clandestino que deprecia o Sistema de Transporte Regular, que trabalha em cima das linhas do Transporte Regular e que certamente as operadoras atuais não suportarão essa redução de receitas, esse desequilíbrio econômico financeiro que certamente vai acontecer como ocorreu em tantas cidades brasileiras, são incontáveis as cidades brasileiras e aqui perto mesmo, cidades próximas, circunvizinhas a Conquista. Então nós termos aí certamente uma redução de eficiência, de qualidade e redução de direitos, o direito do estudante, o direito do idoso, o direito do deficiente físico, o direito a um bom transporte, um transporte com qualidade”, destacou pedido uma emergência revisão desse processo. Ouça a entrevista completa.