Em nota enviada ao BLOG DO ANDERSON, a Polícia Federal comunica a prisão em flagrante, na manhã desta quarta-feira (21), do superintendente de um banco da iniciativa privada, em virtude de o mesmo ter se negado a prestar informações que seriam utilizadas na instrução dos autos do Inquérito policial referente à Operação Mato Cerrado. Ele foi levado à Delegacia da Polícia Federal onde permanecia até às 13h15.
A Justiça Federal determinou nesta segunda-feira (22) o afastamento de Joaquim Mendes de Sousa Júnior e Maria Tânia Ribeiro Sousa dos cargos de prefeito e vice-prefeita de Caatiba, no Sudoeste Baiano, após ação de improbidade por fraude em licitações e desvio de verbas públicas destinadas à educação municipal. Ainda foi determinado o bloqueio de bens dos dois e de mais 12 envolvidos nas irregularidades até o valor de R$ 1.154.000,00. Leia a decisão na íntegra.
A força tarefa formada pela Polícia Federal Receita Federal, a Controladoria Geral da União e o Ministério Público Federal deflagrou a Operação Mato Cerrado em Caatiba, no Sudoeste Baiano. Na manhã desta terça-feira (12) foram cumpridos 22 mandados de busca e apreensão em quatro cidades da Bahia: Caatiba, Vitória da Conquista, Planalto e Salvador. Segundo informações, a Prefeitura de Caatiba contratava cooperativas fantasmas para desviar recursos públicos da educação e da saúde. Através das cooperativas eram contratados funcionários fantasmas, apadrinhados políticos e eles também se beneficiavam da tributação diferenciada. Todo desvio era para pagar dívidas de campanha. A Controladoria Geral da União calcula que pelo menos R$ 5 milhões foram desviados entre 2013 e 2015. Já a Receita Federal diz que a sonegação pode chegar a R$ 40 milhões. Quem comandava o esquema era o prefeito de Caatiba, a esposa dele que também foi Secretária de Saúde, o Secretário de Administração, o assessor jurídico e o contador das pessoas jurídicas. Entre os crimes eles vão responder por organização criminosa, fraude em licitação e responsabilidade de prefeitos. A Operação Mato Cerrado não divulgou os nomes dos envolvidos. Confira a cobertura completa do BLOG DO ANDERSON.
A Polícia Civil também participou das investigações.Os desvios de recursos foram encontrados em processos licitatórios irregulares para contratação de cooperativas de transporte escolar, saúde e logística, elas teriam sido criadas apenas no papel e tinham características diferentes das previstas em legislação. “Elementos colhidos ao longo da apuração sugerem ainda a simulação de licitações e superfaturamento de serviços”, diz a Polícia federal, em nota.
Ainda segundo a PF, o esquema era comandado pelo prefeito de Caatiba, com a participação da esposa, que também exerceu o cargo de secretária municipal de Saúde, do secretário municipal de Administração, do assessor jurídico da prefeitura e do contador das pessoas jurídicas contratadas.
Quando as cooperativas atendem aos requisitos legais, como não estabelecer vantagens ou privilégios, financeiros ou não, em favor de associados ou terceiros, as cooperativas não sofrem a incidência de tributos, como o Imposto de Renda ou Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL). Assim, com a utilização fraudulenta das cooperativas, o grupo de Caatiba recebia tratamento tributário diferenciado.
A descaracterização das cooperativas pode levar a autuações por parte da Receita Federal de mais de R$ 40 milhões. Os envolvidos no esquema deverão responder pelos crimes de responsabilidade de prefeitos (Art. 1º, I, do Decreto-Lei 201/67), fraude em licitação (Art. 90, da Lei 8.666/67), organização criminosa (Art. 2º, da Lei 12.850/13), além de ato de improbidade (Lei 8.429/92).
Força-tarefa formada pela Polícia Federal, Receita Federal, Controladoria Geral da União e Ministério Público Federal deflagrou na manhã desta terça-feira (12), a Operação Mato Cerrado, visando apurar desvios de recursos públicos oriundos da Prefeitura de Caatiba, no Sudoeste Baiano. Cerca de 70 Policiais Federais, 22 Servidores da Receita Federal e 11 Auditores da CGU cumprem 22 mandados de busca nos municípios de Vitória da Conquista, Caatiba, Planalto e Salvador, todos na Bahia. Durante as investigações foram identificadas irregularidades nos procedimentos licitatórios para a contratação de cooperativas nas áreas de transporte escolar, saúde e logística, as quais teriam sido criadas apenas no papel e com características distintas das previstas na legislação relativa a esse tipo de entidade. Elementos colhidos ao longo da apuração sugerem ainda a simulação de licitações e superfaturamento de serviços. A investigação contou ainda com a participação da Polícia Civil.
Tal esquema era comandado pelo atual prefeito de Caatiba, com a participação da sua esposa, que também exerceu o cargo de Secretária de Saúde do Município, do Secretário Municipal de Administração, do assessor jurídico da prefeitura e do contador das pessoas jurídicas contratadas. Descaracterização das cooperativas Cooperativas são entidades que têm como finalidade a reunião de profissionais com habilidades semelhantes, para viabilizar o exercício de seus associados, otimizando a prestação de serviço e reduzindo custos. Atendidos os requisitos legais, como não estabelecer vantagens ou privilégios, financeiros ou não, em favor de quaisquer associados ou terceiros, não há incidência de tributos, como Imposto de Renda ou Contribuição Social Sobre o Lucro Líquido (CSLL), no resultado positivo de suas atividades, o que acaba estimulando o uso desse tipo de entidade para fins ilícitos. >>>>>>
Ao longo dos anos o homem só tem explorado a natureza para extrair seus lucros e consumir desbravadamente. A reposição tem sido insignificante ao tamanho da depredação. Como não existe almoço grátis, o meio ambiente agora cobra um custo alto através dos efeitos da poluição, do desaparecimento de rios e dos aquíferos com a escassez de água. As catástrofes nas cidades e nos campos provocam mortes e elevados prejuízos materiais. O barato está saindo bem mais caro.Leia na íntegra.
A pedido do Ministério Público Federal, a Justiça Federal determinou o cumprimento de mandado de busca e apreensão na sede da Superintendência da Regional Sudoeste do Banco Bradesco, em Vitória da Conquista. O mandado foi cumprido pela Polícia Federal nesta quarta-feira (25). A medida visa encontrar contratos bancários de financiamento e outros documentos associados a empresário investigado em procedimentos conduzidos pelo MPF e pela Polícia Federal, relacionados à Operação Mato Cerrado. O banco já havia sido oficiado em outubro e em dezembro do ano passado para que apresentasse os documentos, mas vem resistindo a colaborar com as investigações.
Fim do contrato com a ViaBahia Concessionária de Rodovias, duplicação da BR-116, construção de viadutos nos cruzamentos do Anel Rodoviário Jadiel Vieira Matos na Zona Urbana, ausência de voos diretos de Vitória da Conquista para Salvador, valores abusivos das passagens aéreas e a criação da Região Metropolitana de Vitória da Conquista. Esses foram os principais assuntos tratados em uma reunião realizada nesta quinta-feira (13), em Salvador, com a presença de uma comitiva de Vitória da Conquista formada por representantes da Prefeitura, Câmara Municipal, Ordem dos Advogados do Brasil, indústria e comércio, além dos secretários de Relações Institucionais, Adolpho Loyola, e Turismo do Estado da Bahia, Maurício Bacelar, e dos deputados estaduais Jean Fabrício Falcão, do Partido Comunista do Brasil, e Tiago Bradão Correia, do Partido da Social Democracia Brasileira. “Os dirigentes se comprometeram a ampliar o debate e buscar uma reunião com a presença da prefeita Sheila Lemos e do governador Jerônimo, pois é importante que seja uma pauta tratada em um encontro específico entre os governantes”, afirmou o procurador-geral.
“O secretário de Relações Institucionais se prontificou a levar todas essas demandas ao governador e informou que algumas delas poderiam ser discutidas novamente, já com algumas soluções”, declarou o chefe do Gabinete Civil da Prefeitura de Vitória da Conquista, Ivanildo da Silva. Durante a reunião, realizada no Centro Administrativo da Bahia, a comitiva destacou os transtornos causados pela ViaBahia ao município, principalmente no que diz respeito ao descumprimento do contrato para a construção dos viadutos e a duplicação, além de outras melhorias solicitadas pelo poder público municipal e pela sociedade civil. Também houve questionamentos sobre como ficará a situação da BR-116 (Rodovia Santos Dumont) com o fim do contrato com a ViaBahia, encerrado no último dia 5 de fevereiro, após decisão do Tribunal de Contas da União (TCU). Como resposta, o Governo do Estado da Bahia ressaltou que haverá outros encontros em nível federal, devido à descontinuidade de alguns serviços essenciais prestados pela Concessionária ViaBahia, como ambulâncias para atendimento médico, guinchos para remoção em acidentes e até mesmo a manutenção das vias. De acordo com uma nota da própria ViaBahia Concessionária de Rodovias, um termo aditivo permitirá que o contrato permaneça até 31 de março de 2025, quando a gestão das rodovias será transferida para o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Nesse caso, a descontinuidade dos serviços nesse momento não se justifica. Durante esse período, a ViaBahia continuará responsável pela operação, manutenção e conservação das rodovias, incluindo a administração das praças de pedágio, garantindo condições seguras e funcionais de mobilidade. Em relação à criação da Região Metropolitana de Vitória da Conquista, os secretários informaram que essa pauta precisa ser apreciada pela Assembleia Legislativa da Bahia antes que o Governo possa ter alguma participação. Outro assunto relevante debatido na reunião foi a retirada de voos diretos para Salvador. Atualmente, há apenas três voos semanais saindo de Vitória da Conquista e dois retornando de Salvador. O procurador Jônatan Nunes Meireles destacou a necessidade de mediação dos poderes públicos para reduzir os preços das passagens e apontou que toda a região sofre com a falta de opções. “Vitória da Conquista é o polo da região Sudoeste e a demanda de todos é grande. Não é correto o que está sendo feito, e é preciso unificarmos os esforços para encontrar uma solução”, afirmou.
A duplicação da BR-116 e a construção de viadutos no Anel Rodoviário Jadiel Vieira Matos continuam sendo pontos cruciais nas discussões políticas sobre a infraestrutura de Vitória da Conquista. Na manhã desta quinta-feira (28), a vereadora Márcia Viviane Sampaio de Araújo, do Partido dos Trabalhadores (PT), esteve no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), onde teve uma audiência com o diretor-geral Fabrício Oliveira Galvão. A reunião, articulada pelo deputado federal Jorge Solla (PT-BA), teve como foco a melhoria da infraestrutura rodoviária da região, com especial atenção para o Anel Rodoviário e a duplicação da BR-116, obras fundamentais para garantir maior mobilidade e segurança para os motoristas e para o crescimento de Vitória da Conquista.
Além desses pontos, também foi discutido o futuro da ViaBahia Concessionária de Rodovias, responsável pela administração da BR-116 e BR-324. A concessionária, que está prestes a ter seu contrato encerrado no dia 31 de dezembro, conforme anunciado pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa Santos, foi um dos temas centrais da reunião. Em suas redes sociais, o deputado Jorge Solla compartilhou os detalhes da audiência, destacando a importância da transição da concessão para o DNIT, que assumirá a administração das rodovias a partir de 1º de janeiro. “Levamos reivindicações importantes, como as passagens, a extensão do anel viário, e esclarecemos dúvidas sobre essa transição.
Nosso objetivo é garantir melhorias significativas para Vitória da Conquista”, escreveu Solla no Instagram. A transição da gestão da ViaBahia para o DNIT tem gerado tanto expectativas quanto preocupações, especialmente em relação à continuidade dos serviços e à necessidade de novos investimentos para ampliar e manter a infraestrutura rodoviária da região. A duplicação da BR-116 e as melhorias no Anel Rodoviário são vistas como ações fundamentais para o desenvolvimento de Vitória da Conquista, conhecida como a “Joia do Sertão Baiano”, e continuam sendo uma demanda constante da população e dos representantes políticos locais. A conclusão dessas obras é considerada essencial não apenas para o tráfego, mas também para o fortalecimento econômico da cidade e da região.
O 15º Encontro Nacional do Café, realizado entre os dias 24 e 26 de maio, em Barra do Choça, Centro Sul Baiano, contou com uma programação diversificada, com um dos pontos altos sendo coordenado pelo secretário da Agricultura, Pecuária, Irrigação, Pesca e Aquicultura do Estado da Bahia (SEAGRI), Wallison Oliveira Torres. Como parte do evento, foi realizada a primeira reunião ordinária da Câmara Setorial da Cafeicultura, atendendo a uma demanda antiga dessa cadeia produtiva. As Câmaras são colegiados consultivos e de articulação, que pautam as demandas do setor. “O Encontro Nacional do Café é uma excelente oportunidade para destacarmos o potencial da cafeicultura baiana e fortalecer a cadeia produtiva do nosso estado. A SEAGRI sempre apoiou a iniciativa e, em 2024, minha gestão articulou a realização da primeira reunião da câmara setorial, reunindo nosso quadro técnico da SEAGRI, produtores e associações para dar esse pontapé inicial”, argumentou o titular da pasta. A agrônoma e assessora técnica da SEAGRI, Keyla Soares, explica que todos os setores da cafeicultura baiana estão representados na câmara. Na oportunidade, a cafeicultora Tadeane Pires Matos, de Ibicoara, na Chapada Diamantina, foi eleita presidente do colegiado.
“Definimos o calendário de reuniões, assim como elegemos pautas prioritárias para tratarmos esse ano, a exemplo da questão de disponibilidade de energia na zona rural, indicação geográfica do café, entre outras”, explica a agrônoma da SEAGRI. Para Cesar Nery, diretor-executivo da Cooperativa Mista Agropecuária Conquistense (COOPMAC), a câmara “certamente terá um papel fundamental, por nos permitir ter um fórum permanente de discussão dos problemas da cafeicultura. As demandas existem e, agora, teremos esse espaço, tendo em vista que nós temos muito potencial de melhorar a cafeicultura na Bahia, que já é bastante expressiva no cenário brasileiro e mundial”. Barra do Choça é a cidade que mais produz café na Bahia, de acordo com o IBGE [Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística]. O estado tem um papel significativo, sendo o quarto maior produtor de café Arábica e o terceiro maior de café Conillon do Brasil. Segundo os dados da Embrapa Café, no ano passado, a produção totalizou 3,4 milhões de sacas, consolidando o estado como o maior produtor de café da região nordeste.
A Bahia se diferencia pela diversidade e qualidade dos seus cafés, que são reconhecidos nos mercados mais exigentes do mundo. A produção de café arábica na Bahia se concentra nas regiões do Planalto e Cerrado. O Planalto, localizado no Centro Sul e Centro Norte Baiano, é conhecido por suas altitudes elevadas e clima ameno, condições ideais para o cultivo de grãos de alta qualidade. As principais microrregiões produtoras do Planalto são Chapada Diamantina, Vitória da Conquista e Brejões. A previsão para esse ano é de 3,6 milhões de sacas, um aumento de 5% em relação ao ano passado. Segundo o 1º Levantamento de Safra da Conab, de janeiro, a Bahia ocupa a quarta posição entre os estados produtores de café no Brasil, com uma safra estimada em 3,61 milhões de sacas de 60 quilos representando 6,2% da produção nacional. A previsão para o café Arábica é de 1,22 milhão de sacas, enquanto para o café Conillon é de 2,39 milhões de sacas. A participação da SEAGRI no 15º Encontro Nacional do Café e no 1º Agrotech Baiano reforça o compromisso do Governo do Estado em fomentar a inovação, ciência e tecnologia na cafeicultura, promovendo o desenvolvimento sustentável e a valorização dos produtores locais.
O Ministério dos Transportes levará três concessões problemáticas de rodovias federais à nova área de mediação do Tribunal de Contas da União (TCU), em uma tentativa de “salvar” os contratos e evitar a relicitação dos ativos. Dois dos três contratos estão em processo de devolução ao governo pelas atuais concessionárias, conforme informações da CNN que o BLOG DO ANDERSON reproduz nesta terça-feira (2). O terceiro já teve um processo de caducidade [rescisão unilateral da concessão] aberto, e depois arquivado. Na avaliação do ministério, entretanto, a repactuação dos contratos e a manutenção das operadoras poderia dar aos usuários uma saída mais vantajosa do que novas licitações. Estão sendo levadas as seguintes concessões à Secretaria de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos do TCU:
BR-163, no Mato Grosso do Sul, operada pelo grupo CCR;
BR-101, no Espírito Santo, administrada pela EcoRodovias;
BR-116 e BR-324, na Bahia, controlada pela empresa de um fundo de pensão canadense (Roadis).
Essas rodovias foram leiloadas entre 2009 e 2013. Somadas, as três concessões têm 2.004 quilômetros de extensão. Todas elas descumpriram obrigações de investimentos e melhorias de infraestrutura exigidas em contrato. Vários fatores influenciaram a inadimplência contratual: dificuldades de financiamento na esteira da Operação Lava-Jato, queda abrupta da demanda por causa de recessões econômicas, impasse em tentativas de reequilíbrio da concessão. A CCR e a EcoRodovias já protocolaram pedidos de devolução amigável das concessões ao Governo Federal. No caso da Via Bahia (BR-116/324), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) chegou a abrir processo de caducidade em 2021, mas ele foi encerrado posteriormente. O problema é que a retomada efetiva das concessões e as relicitações têm demorado muito mais do que o imaginado pelo Governo Federal.
A lei que estabelece esse tipo de arranjo é de 2017 e nenhum ativo teve desenlace completo até hoje. O aeroporto de São Gonçalo do Amarante (RN), nas proximidades de Natal, poderá ser o primeiro. Devolvido pela concessionária Inframérica, ele vai a relicitação no dia 19 de maio. No Governo Federal, porém, existe um diagnóstico de que leiloar novamente essas rodovias provavelmente resultaria em uma tarifa de pedágio mais cara aos usuários e ainda mais demora nas obras de ampliação de capacidade. Por isso, a ideia do Ministério dos Transportes foi usar o novo mecanismo do TCU, inaugurado no fim do ano passado sob a presidência do ministro Bruno Dantas. Na Secretaria de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos, as comissões estabelecidas para cada caso têm até 90 dias para encaminhar uma proposta de solução. Se houver acordo entre as partes envolvidas, o Ministério Público de Contas pode se pronunciar em prazo de até 15 dias.
Finalmente, o ministro-relator tem prazo de 30 dias para levar a proposta de acordo ao plenário do TCU. O mecanismo estreou com duas tentativas de mediação em contratos da Rumo na área de ferrovias. A tentativa de rescisão de usinas térmicas emergenciais, contratadas em meio à crise hídrica de 2021, também foi parar na nova secretaria do tribunal. A estrutura criada por Bruno Dantas teve, como inspiração, um acordo para troca de controle da BR-163 no Mato Grosso. Os problemas eram parecidos aos enfrentados nas demais concessões que estão sendo encaminhadas agora pelo Ministério dos Transportes. A Rota do Oeste, concessionária controlada pela Odebrecht, vendeu o ativo por R$ 1 ao Governo Mato-Grossense. Uma estatal ficou encarregada de renegociar as dívidas e assumir o empreendimento. O acordo, celebrado no ano passado, teve participação direta do TCU.
Um soldado da Polícia Militar da Bahia é suspeito de matar a esposa, que também é policial, e se matar em seguida, na tarde desta segunda-feira (5), em Ibotirama, no Centro Sul Baiano. Segundo informações, as duas filhas do casal não ficaram feridas. Guarnições da 28ª Companhia Independente da Polícia Militar (CIPM). Ainda não há informações sobre o que teria motivado o crime. Em nota, a Polícia Militar informou que “de acordo com informações preliminares da 28ª CIPM, nesta segunda-feira (5), por volta das 12h30, policiais militares da unidade foram informados que um soldado PM, lotado na Companhia Independente de Policiamento Especializado (CIPE) Cerrado, matou a esposa, também soldado PM pertencente a 28ª CIPM, e em seguida se matou na cidade de Ibotirama. Guarnições das duas unidades estão no local para que sejam tomadas as providências cabíveis”.
O Brasil chegou a 66.501 casos confirmados de Coronavírus, de acordo com atualização do Ministério da Saúde, divulgada no final da tarde desta segunda-feira (27). Nas últimas 24 horas foram adicionadas às estatísticas mais 4.613 pessoas infectadas, aumento de 7,5% em relação ao domingo (26), quando foram registrados 61.888 mil. Foi o segundo maior número de casos de contaminação em um dia, perdendo apenas para o sábado (24), quando foram acrescidos 5.514 casos ao balanço. Já o número de mortes subiu para 4.543, um incremento de 8%. O número de novos óbitos em 24 horas ficou abaixo da quinta-feira (22), quando foram contabilizados 407. A taxa de letalidade ficou em 6,8%.
Canaã, como Brasília, Teresina, Belo Horizonte, Aracaju, Belmote etc, é uma cidade planejada. Existem as cidades que têm origem espontânea, como Feira de Santana, surgida às margens do rio Jacuípe onde os boiadeiros e tropeiros paravam para descanso e pernoite; Santos e Xique Xique surgiram em torno de um porto. Eunápolis e Teixeira de Freitas são fruto das serrarias do período da devastação da Mata Atlântica. Salvador, considerada a primeira cidade planejada do Brasil, fundada para a ser a Capital do Governo Geral, foi edificada num lugar estratégico para facilitar sua defesa. Salvador nasceu, portanto, como uma fortaleza e o 29 de março é a data de sua fundação. >>>>>
A Polícia Militar do Estado da Bahia começou o sábado (20), Dia do Amigo, com muitas novidades. Para o Sudoeste Baiano, o governador Rui Costa Santos concretizou o que já havia sendo comentado. O Major Nivaldo Góes Oliva Júnior, que vinha comandando com maestria a 80ª Companhia Independente de Polícia Militar, com sede em Cândido Sales, assume o espaço do Tenente Coronel Fernando Leite, que agora é o subcomandante do Comando Regional de Policiamento ao lado do Coronel Ivanildo da Silva. Para a 80ª CIPM o nomeado é o Capitão David Robson Rocha da Conceição. Tem mudanças também na Companhia Independente de Polícia Rodoviária. O Tenente Coronel Selmo Luiz de Sales vai para o Colégio da Polícia Militar e o seu colega de patente, Mucyo de Almeida Vasconcelos assume o posto. Confira tudo aqui no BLOGD DO ANDERSON.
Uma mulher de 26 anos foi morta a tiros pelo ex-namorado dentro do salão de beleza onde trabalhava em Jequié, Sudoeste Baiano, na manhã desta quarta-feira (16). Segundo informações da Polícia Civil, o suspeito teria cometido o crime por não aceitar o fim do relacionamento. Após o crime, o homem se matou com um tiro na cabeça. O salão onde ocorreu o crime fica na Praça da Bandeira, centro da cidade. A vítima, Salete Macedo Souza, era uma das sócias do estabelecimento. De acordo com o delegado Fabiano Santos Aurich, titular da 9ª Coordenadoria de Polícia Civil do Interior (Coorpin/Jequié), o suspeito, Jesilan Santana Silva, 27 anos, teria ido ao salão fazer a sobrancelha com a mulher. Ele aproveitou o momento em que ficou sozinho com a ex-namorada para cometer o crime. Confira a reportagem do G1.
A Polícia Militar do Estado da Bahia (PM-BA) apresenta uma série de mudanças nesta quarta-feira (18), conforme o Blog do Anderson mostra a seguir. Em Vitória da Conquista duas as duas Companhias Independentes, o 9º Batalhão e o Colégio da Polícia Militar têm novos comandos. Para a 77º Companhia Independente chega o major Fernando Leite para ocupar o espaço do major Marcelo Souza Lima, que agora estará no Núcleo de Gestão Administrativa e Financeira do Comando de Policiamento Regional da Capital Atlântico. A 79ª, em Poções, fica sob o comando do major Raimundo Nonato de Almeida Junior.
O major Selmo Luís vai para a 8ª CIPM, em Itapetinga passando o comando da 78ª Companhia, que atua na Zona Oeste da Capital do Sudoeste Baiano, para o major Silvio Berlink Santos, que deixa o posto de Brumado para o major Jocevã Lima Oliveira. Após atuação em 8ª CIPM, o major Sandro Crispim Ferreira Lopes terá uma nova jornada como comandante da Companhia Independente de Policiamento Especializado – Cacaueira.
O tenente coronel Wilson Teixeira dos Santos é nomeado para o comando do 9º Batalhão, onde atuava o tenente coronel Ivanildo da Silva. O major Ricardo Medeiros Santos é o novo diretor geral do Colégio da Polícia Militar e o major Joeudo Figueiredo Pinheiro vai comandar a 80ª Companhia, em Cândido Sales. Confira todas as mudanças aqui no Blog do Anderson.
O bode fugiu. Deixou a Fazenda Gameleira, a 22 quilômetros de Vitória da Conquista, tapou o nariz e desceu para o mundo que não lhe pertence. Olhar para a gente de uma época que desvirtua o sentido da existência, andar entre prédios comendo fumaça e subir a um palco para a árdua tarefa de cantar é o preço que o bode paga para continuar sendo um bode. Se não fosse por um bom motivo, Elomar, o bode, jamais sairia das terras de seu sertão medieval. É lá que ele cria carneiros, bois e cavalos em uma dimensão que parece anteceder a existência do próprio sertão, uma era que só se conecta com o século 21 por meio da música que faz.