O desenvolvimento da economia local e a consolidação de Vitória da Conquista como um polo regional tem atraído investimentos em infraestrutura e logística para o Sudoeste da Bahia. Segundo informações do Departamento de Infraestrutura e Transportes da Bahia (Derba), só em estradas construídas e recuperadas, concluídas desde 2009, foram investidos mais de R$ 100 milhões na região de Conquista. Importante entroncamento rodoviário, a capital do Sudoeste é estratégica como eixo de ligação entre a região oeste e o litoral sul da Bahia. No total, foram recuperados cerca de 1.000 quilômetros de extensão entre a ligação da BR 242, passando por Vitória da Conquista em direção ao Porto do Malhado e ao futuro Porto Sul, em Ilhéus.
Nessa segunda-feira (29) o Programa Conquista Criança realizou uma intervenção cultural durante a oitava edição do Projeto Caravana Siga Bem em Vitória da Conquista. Por meio de uma apresentação de canto e percussão, em torno de 15 crianças, que integram o programa, auxiliaram a proposta do evento, que é de conscientizar motoristas, caminhoneiros e donos de frotas sobre a importância do combate à violência e ao abuso sexual cometidos contra crianças e adolescentes, bem como de promover o enfrentamento à violência contra a mulher. A Caravana Siga Bem ainda acontece durante toda esta terça-feira (30), no Posto São Jorge, localizado no KM 840 da BR-116. A Prefeitura Municipal de Vitória da Conquista participa do projeto com serviços do Centro de Referência e Atendimento à Mulher Albertina Vasconcelos (CRAV), do Serviço de Referência Especializado em Assistência Social e da Coordenação de Políticas de Promoção da Cidadania e Direitos LGBT [Lésbicas, Gays, Bissexuais, Travestis, Transexuais e Transgêneros].
A operação batizada “Varredura”, realizada na última semana, resultou na prisão de três pessoas Vitória da Conquista, na última semana, e de acordo com o delegado-chefe da 10ª Coordenadoria Regional de Polícia do Interior (COORPIN), Marcus Vinicius de Morais Oliveira, novas ações retornam nos próximos dias. “Estamos planejando mais algumas operações para os próximos dias e os resultados tem acontecido. Nós reduzimos o número de homicídios, roubos a transeuntes, roubos a casas comerciais. Sei que tem muito a fazer, mas o nosso trabalho está sendo feito”, comentou o mandatário ao Blog do Anderson, na manhã desta terça-feira (30).
Os acessos para bairros e condomínios via Anel Rodoviário de Vitória da Conquista ainda continuam fazendo muitas vítimas em acidentes de trânsito. A população tem reclamado da escuridão, falta de sinalização e também da alta velocidade dos veículos automotores. Na manhã desta sexta-feira (26) a reportagem do Blog do Anderson flagrou mais uma ocorrência na entrada do Vila Bonita e Vila Sul, no trecho da rodovia federal que integra a BR-116 próximo ao conhecido cruzamento da Urbis VI. A colisão que envolveu dois automóveis deixou uma criança ferida. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) prestou os primeiros socorros e levando o menino ao Hospital São Vicente de Paula. A Polícia Militar e Polícia Rodoviária Federal registraram a ocorrência.
O final de semana foi movimentado nas delegacias do Sudoeste Baiano. Em Vitória da Conquista os registros ficaram para acidentes de trânsito, com uma vítima fatal na BR-116, e os assaltos urbanos. No Comveima dois homens perderam um caminhão e R$ 15 mil para uma dupla de assaltantes. Já na movimentadíssima avenida Otávio Santos uma mulher teve um celular levado por um bandido que tem entrado em ação frequentemente na mesma região. No Plantão Policial apresentado pelo repórter Wilson Marcílio, no Jornal da Cidade desta segunda-feira (29), as prisões preventivas de três homens acusados de roubos e homicídios, pela Operação Varredura, desencadeada pela 10ª Coordenadoria de Policia do Interior que se repete em diversas cidades da Bahia, também entram no destaque. Ouça a seguir.
Passageiros de ônibus da Viação Camurujipe que partiram de Vitória da Conquista para Salvador, viveram momentos de pânico na madrugada desta quinta-feira (25). Nas proximidades de Santo Estevão, na BR-116 Sul, bandidos encapuzados entraram no veículo levando-o até uma estrada vicinal onde saquearam pertences das pessoas. De acordo com a Polícia, os assaltantes chegaram a disparar dois tiros dentro do ônibus, mas ninguém ficou ferido. Depois de saquear todos os passageiros, os homens fugiram em dois carros. Além desse fato outros dois foram registrados na mesma região nestas últimas doze horas. Segundo a Polícia, os assaltos podem ter sido cometidos pela mesma quadrilha, pois os coletivos estavam no mesmo roteiro. As três ocorrências são investigadas.
Após quatro meses da instalação dos postes de iluminação, o trecho da BR-116 de acesso à Morada dos Pássaros, Zona Sul de Vitória da Conquista, ainda permanece em plena escuridão. Atendendo ao chamado de internautas a Reportagem do Blog do Anderson esteve in loco na noite desta quarta-feira (24) e constatou a situação que tem beneficiado aos bandidos que agem com frequência nesta movimentada região. Em recente contato com a Companhia de Eletricidade do Estado da Bahia (COELBA), o Blog do Anderson foi informado que ainda não recebeu o comunicado da ViaBahia, concessionária que atua na rodovia, para a ligação do sistema. A ViaBahia ainda não se manifestou sobre o assunto que também atinge outras localidades no Sudoeste Baiano.
O final de semana foi marcado pela violência no trânsito no Sudoeste Baiano. Três mortes foram registradas, sendo duas em Ibicoara e a terceira vítima na BR-116, próximo ao Posto Tabuleiro da Baiana. Na noite deste domingo (14) um homem sofreu assassinato em via pública de Barra do Choça. No Caso de Polícia desta segunda-feira (15), o repórter Paulo Martins faz um balanço da movimentação nas delegacias de Vitória da Conquista, destacando os principais fatos. Confira outras notícias na coluna Polícia.
A construção do novo aeroporto de Vitória da Conquista está avançando. Com o objetivo de acompanhar esse processo, uma comitiva do Governo Municipal* se dirigiu ao canteiro de obras, localizado a 7 km do perímetro urbano, à margem direita da BR-116, na manhã dessa quarta-feira (3). A equipe foi acompanhada por representantes do Departamento de Infraestrutura e Transportes da Bahia (Derba) e do consórcio Top/Paviservice, que está executando a obra. No local, máquinas estão sendo manejadas por cerca de 200 trabalhadores. Concluída a parte da terraplanagem, está sendo executada a fase de compactação e pavimentação da pista de pouso. Essa área, quando tiver concluída, terá 2.100 metros de extensão por 45 de largura, o que permitirá o pouso de aeronaves de grandes portes, a exemplo do Boeing 737-800.
O cronograma está sendo seguido rigorosamente em atendimento à demanda aeroportuária na região, considerada uma das que mais crescem economicamente na Bahia. Para se ter uma ideia, em 2013, o número de passageiros alcançou 24 mil, chegando a ser dez vezes maior se comparado com o que foi registrado em 2005, quando foi registrada uma média de 2.400. Orçado em R$ 60,3 milhões, o projeto do novo aeroporto prevê também um pátio para aviões com mais de 193 metros de comprimento por 50 de largura, além de uma pista para taxiamento de aviões, rampa de equipamentos, subestação elétrica, balizamento noturno e acessos viários. Há ainda o que existe de mais moderno no que se refere a serviços de prevenção, salvamento e combate a incêndios.
O novo Aeroporto de Vitória da Conquista está sendo construído à margem direita da BR-116, no sentido Vitória da Conquista – Rio de Janeiro, em uma área de seis milhões metros quadrado. As obras seguem em ritmo acelerado e estão dentro do cronograma previsto de execução. Quanto a colocação da cerca patrimonial restam apenas 30% para finalizar a instalação e a via de contorno conta com 60% concluída. Agora, foi iniciada a sub-base de brita graduada da pista de pouso. A previsão é concluir, no mês de setembro, o cercamento e a terraplanagem da via marginal para iniciar a execução da base da pista. Posteriormente a base da pista segue para pavimentação e conclui com a sinalização da via. O projeto prevê uma pista de pouso e decolagem com 2.100 metros de comprimento e 45 metros de largura, em condições de operar aviões de grande porte.
Terá também um pátio para aeronaves de 193 metros de comprimento e 50 metros de largura, uma pista para taxiamento de aviões, rampa de equipamentos, subestação elétrica, balizamento noturno e acessos viários, além de tudo que existe de moderno em termos de serviço de prevenção, salvamento e combate a incêndio. A previsão para a conclusão e entrega do novo terminal será no ano de 2016. Quando concluído, o aeroporto estará em condições para receber aeronaves maiores, com capacidade de ampliar o número de passageiros, a exemplo do Boeing 737-800, passando a atuar com aviação regular (voos de linhas aéreas e transporte de cargas) e também não regular (voos executivos). E com estudos e planejamento aeroportuário, assegura-se que o novo aeroporto tenha uma existência superior a cinquenta anos, com elevado nível de qualidade de serviço e segurança.
Um motorista de caminhão foi encontrado morto dentro de seu veículo na BR-116, próximo à Poções, neste sábado (30). Segundo a Polícia Civil o motorista teria sido atingido por uma facada e uma pancada na cabeça. O veículo estava atrapalhando o trânsito na avenida e quando populares foram até o veículo para pedir que o mesmo fosse retirado do local, perceberam o corpo. O serviço de resgate da Via Bahia ainda foi acionado e constatou que o motorista estava sem sinais vitais. O corpo foi encaminhado para o Instituto Médico Legal (IML) de Vitória da Conquista. O motorista Humdemberg Guedes Tavares é de São Paulo e ainda não se tem informações sobre que praticou o crime, mas a policia investiga o caso. Informações do Portal Poções.
Um acidente na BR-116, no Sudoeste Baiano, na tarde deste sábado (30), provocou a morte do empresário Geraldo Afonso Ferreira, 55 anos, popularmente conhecido em Vitória da Conquista como Galego Ferro Velho ou Galego do Jeep.
Galego que era dono de uma oficina mecânica na avenida Integração, na região da Baixada do Jurema, e um dos mais atuantes do Clube do Jeep Conquista, seguia para a sua propriedade rural em Encruzilhada, quando o seu Toyota Bandeirante acabou sendo atingido por um caminhão e incendiando em seguida. A Polícia Rodoviária Federal registrou a ocorrência e o corpo foi levado ao Instituto Médico Legal para a necropsia.
De acordo com Josélio Andrade, o Zelinho, presidente do Clube do Jeep Conquista, “Galego era um dos esportistas mais atuantes do Clube, uma perda irreparável”. O corpo será velado na Igreja Pentecostal Deus é Amor, localizado na rua Néstor Guimarães, Jurema.
Com previsão de dois anos para conclusão das obras, as rodovias federais BR-116 e BR-101 serão duplicadas, em trechos que cortam a Bahia. A ordem de serviço para início das intervenções foi assinada na manhã desta sexta-feira (22), em Feira de Santana, pelo ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, e pelo governador Jaques Wagner. Durante entrevista coletiva, Jaques Wagner anunciou ainda que “agora em setembro, também estaremos licitando o trecho da BR-101 entre Eunápolis e Mucuri, na divisa com o Espírito Santo. Como o ministro [Paulo Sérgio Passos] disse, também vamos fazer a duplicação da BR-415, entre Ilhéus e Itabuna”. A duplicação da BR-116 terá 165 quilômetros e parte de Feira de Santana, passando por Serrinha, até a o município de Teofilândia.
Já a BR-101, considerada uma das principais rodovias brasileiras, terá 417 quilômetros duplicados, de Feira de Santana até a fronteira com o estado de Pernambuco. A estimativa é que cerca de dez mil veículos trafeguem pela BR-116, diariamente. Já na 101, margeada por diversos municípios baianos, trafegam mais de 12 mil veículos, por dia. O projeto de engenharia para implantação, duplicação, restauração no trecho entre a BR-324, em Feira de Santana, até a divisa com Sergipe foi elaborado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), com obras divididas em quatro lotes. Os recursos para execução das obras da BR-101 (R$ 834 milhões) e BR-116 (R$ 297 milhões) são do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC-2).
Estão previstas intervenções como implantação de vias laterais (marginais), adequação de capacidade (duplicação), restauração com melhoramentos de pistas existentes e construção de pontes, viadutos e passarelas, além de iluminação pública nos perímetros urbanos. Na oportunidade, o ministro Paulo Sérgio Passos observou que a duplicação é uma das obras mais aguardadas pela população que vive nas cidades localizadas às margens destas rodovias e pelos condutores que por elas passam.
Uma obra bancada com recursos dos governos federal e estadual em Vitória da Conquista simboliza a crise que afeta a distribuição de remédios pelo SUS em toda a Bahia, revelada pelo CORREIO em uma série de reportagens publicadas desde domingo. Na cidade do Sudoeste, a construção do primeiro laboratório público para produção de medicamentos no interior, projetado como um braço da Bahiafarma, está completamente abandonada e sem prazo para conclusão. Anunciado desde junho de 2011 pelo governo federal, mas só iniciado em julho de 2013, o laboratório ocupa um terreno doado pelo município no Distrito Industrial dos Aimorés, às margens da BR-116. No canteiro de obras, tomado pelo mato, o cenário é de abandono. O que sugere a gestação de um novo elefante branco alimentado com verbas públicas. No local, não há movimentação de operários nem máquinas. As únicas informações disponíveis sobre o laboratório farmacêutico estão numa placa em frente à construção inacabada. Os dados fornecidos são de natureza protocolar.
A exemplo do montante de recursos empregados na obra – cerca de R$ 600 mil, sendo R$ 479 mil do Ministério da Saúde. Sobre os R$ 122 mil restantes, não há indicação da fonte pagadora, se é a prefeitura ou o governo do estado. O prazo para conclusão do projeto, segundo informa a placa, era de cinco meses, contados a partir de julho de 2013, quando as obras foram iniciadas. Se o cronograma fosse cumprido, a nova fábrica de medicamentos para o SUS poderia entrar em operação em dezembro passado. Do total de postos de empregos que seriam gerados, 200, não há um só preenchido. Como todo elefante branco, é difícil achar quem assuma sua paternidade. Não houve, por exemplo, resposta ao pedido de informação enviado ontem pelo CORREIO à assessoria de imprensa da prefeitura de Vitória da Conquista, cidade governada por Guilherme Menezes (PT). Entre os questionamentos enviados à prefeitura, a reportagem indagou a quem cabe a responsabilidade sobre a obra inacabada, o que será feito do espaço e, mais importante, qual a nova data prevista para conclusão do projeto.
Procurada, a diretora-geral da Bahiafarma, Julieta Palmeira, se limitou apenas a afirmar que a unidade era de iniciativa municipal. Bem diferente do que diziam, em 2011, o secretário estadual de Saúde à época, Jorge Solla, e o então ministro Alexandre Padilha. Para Solla e Padilha, a unidade de Conquista era parte dos planos do governo do estado para reativar a Bahiafarma, estatal que produzia medicamentos para a rede básica e que foi extinta em 1999, durante o governo de César Borges. Contudo, o processo que levou à desativação foi iniciado ainda durante a gestão do antecessor de Borges, Paulo Souto, atual candidato do DEM ao governo.
A construção do novo Aeroporto de Vitória da Conquista segue cronograma, com previsão de conclusão e entrega em 2016. Na manhã desta quarta-feira (13), uma equipe formada pelo secretário de Infraestrutura do Estado da Bahia, Marcus Cavalcanti, o diretor de terminais da SEINFRA, Denisson Oliveira, e o diretor do Departamento de Infraestrutura e Transportes da Bahia (DERBA), Saulo Pontes, acompanharam o andamento e a execução do projeto no canteiro de obras.
As frentes de trabalho se dividem entre terraplanagem e a colocação da cerca no sítio patrimonial. Na avaliação de Cavalcanti, as obras estão em estágio satisfatório. “As obras estão andando até um pouco mais aceleradas do que o previsto no cronograma. Já estamos com toda a área da pista desmatada, com o serviço de terraplanagem avançada e previsão para o início da pavimentação da pista para o final de setembro”. Orçado em R$ 60,3 milhões, o aeroporto fortalece o desenvolvimento regional por meio da aviação, integrando um conjunto de investimentos em infraestrutura e transportes.
Só em estradas construídas e recuperadas, concluídas desde 2009, foram investidos mais de R$ 100 milhões na região de Vitória da Conquista. Construído à margem direita da BR-116, no sentido Bahia-Rio de Janeiro em direção ao município de Cândido Sales, o futuro terminal aeroportuário terá uma pista de pouso e decolagem com 2.100 metros de comprimento e 45 metros de largura, e área total de seis milhões de metros quadrados.
O aeroporto contará com sistema de operação por Instrumento IFR (Instrument Flight Rules), tendo condições de operar aviões de grande porte, como o Boeing 737-800, independentemente das condições visuais, condições climáticas ou operação noturna. A maior capacidade permite ampliar o número de passageiros de vôos regulares e executivos, além do transporte de cargas.
O projeto prevê ainda um pátio para aeronaves de 193 metros de comprimento e 50 metros de largura, uma pista para taxiamento de aviões, rampa de equipamentos, subestação elétrica, balizamento noturno e acessos viários, além de tudo que existe de moderno em termos de serviço de prevenção, salvamento e combate a incêndio.
A infraestrutura e equipamentos do novo aeroporto foram projetados para garantir serviços de qualidade e segurança aos usuários por pelo menos 50 anos. Além de vereadores e secretários da Prefeitura de Vitória da Conquista, o encontro contou com a participação do ativista André Paulo Barros Cairo, presidente do Movimento Contra a Morte Prematura (MCMP), personificado de Lampião. Confira a seguir algumas fotos registradas pela equipe do Blog do Anderson.
O secretário de Infraestrutura do Estado, Marcus Cavalcanti, vista nesta quarta-feira (13), às 9h30, as obras do novo Aeroporto de Vitória da Conquista. O novo sítio aeroportuário está sendo construído à margem direita da BR-116, no sentido Vitória da Conquista-Rio de Janeiro, em uma área de seis milhões metros quadrado. Atualmente foi implantado o canteiro de obras, dando início ao desmatamento da área com acompanhamento de equipe ambiental, terraplanagem e também a colocação da cerca no sítio patrimonial. A previsão para a conclusão e entrega do novo terminal é em 2016.
Naquela manhã frienta de seis de maio de 1964 os conquistenses acordavam com um pressentimento diferente em seus corações. A neblina deslizava como fumaça da Serra do Periperi e invadia as principais ruas e periferias da cidade.
Esparramava seus fios finos no horizonte entre o Parque de Exposições; na final da avenida Getúlio Vargas, em direção a Barra do Choça; lá no ponto do “Gancho” da zona sul, que dava para Itambé; e abraçava o outro lado oeste na “Boca do Sertão” que leva a Anagé e Brumado.
Uma carreta carregada com cerca de 50 mil litros de álcool hidratado se envolveu em um acidente na tarde deste domingo (10) na BR-116, próximo a Jaguaquara. Uma pessoa que estava em um carro de passeio que também se envolveu no acidente morreu carbonizada. Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo carregado de álcool pegou fogo após o acidente, que aconteceu por volta de 15h.
O Corpo de Bombeiros precisou ir ao local para conter as chamas. Ao todo, se envolveram na batida duas carretas, um caminhão e dois carros de passeio. A PRF ainda não tem informações sobre como aconteceu o acidente e se houve outras pessoas feridas além da vítima fatal, que também não teve sua identidade confirmada.
Está acontecendo no Posto São Jorge, localizado às margens da BR-116 Norte, a 14 quilômetros do Centro de Vitória da Conquista, a primeira edição da Caravana Ford Econoshow no Sudoeste Baiano.
O evento promovido pela Atlanta Caminhões, é um programa itinerante que oferece aos profissionais carreteiros a oportunidade de conhecer de perto os modelos da linha Ford Cargo, em especial os Extrapesados entre outros modelos da Ford Caminhões.
De acordo com o gerente de vendas da Atlanta, Wellington Mendes, o evento que teve início nesta terça e segue até a sexta-feira (5 a 8 de agosto), tem recebido centenas de motoristas a cada dia com a distribuição de brindes e serviços sociais, como por exemplo, tratamento odontológico.
Segundo a Ford, “a profissão carreteira é o principal ponto do trabalho e dedicação de todos os envolvidos no projeto, portanto, este ano, estamos trazendo muitas novidades para que os participantes encontrem em nós um parceiro para o dia a dia. Estar mais próximo e presente na vida dos carreteiros foi o desejo inicial da Ford Caminhões para, em 2012, criar a Caravana Ford Econoshow”. Confira algumas imagens registradas pela equipe de reportagem do Blog do Anderson.
