De volta para São Paulo após passar o São João em Vitória da Conquista, uma família perdeu entes queridos. Na Rodovia Santos Dumont [BR-116], trecho de Teófilo Otoni, Norte de Minas Gerais, o um carro de passeio que levava cinco pessoas, acabou colidindo frontalmente com um ônibus de Transporte Intermunicipal de Passageiros, que vinha em direção ao Centro Sul Baiano.
Como mostram as imagens exclusivas do BLOG DO ANDERSON, o carro de passeio ficou destruído. Um homem de 50 anos morreu no local e as demais vítimas foram socorridas pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência ao Hospital Santa Rosália, em Teófilo Otoni.
No dia seguinte foi registro o segundo óbito. O corpo do condutor do veículo foi sepultado no Cemitério do Povoado das Laranjeiras, no Distrito de Bate-Pé, Zona Rural Conquistense. As três pacientes permanecem no Hospital Santa Rosália e familiares buscam recursos para que sejam transferidas à Joia do Sertão Baiano, no intuito de acompanhar o tratamento de perto.
Tragédia em Vitória da Conquista. A ocorrência registrada pela Polícia Rodoviária Federal aconteceu na Rodovia Santos Dumont [BR-116], Perímetro Urbano de Vitória da Conquista. A colisão envolveu uma van de Belo Campo e uma motocicleta.
O condutor da moto não resistiu e veio a óbito no local do acidente, que fica próximo ao Posto da PRF. O Resgate da Via Bahia e o Departamento de Polícia Técnica foram acionados. A identidade ainda não foi divulgada.
Noite de segunda-feira (19) com acidente na Rodovia Santos Dumont [BR-116], no Perímetro Urbano de Vitória da Conquista. A ocorrência aconteceu no trecho do Distrito Industrial dos Imborés envolvendo motociclista e um carro de passeio. O condutor da moto ficou ferido e socorrido ao Hospital Geral de Vitória da Conquista pelo Resgate da Via Bahia. A Polícia Rodoviária Federal registou a ocorrência. Como mostra o vídeo disponível no Twitter do BLOG DO ANDERSON, a pista ficou parcialmente interditada com um longo congestionamento nos dois sentidos.
Resgate de Urgência na BR-116 | homem fica ferido após batida entre moto e carro em Vitória da Conquista pic.twitter.com/YvFalIroaZ
A jornalista Shoelly Rezende, de 50 anos, morreu na tarde da segunda-feira (12) em um grave acidente na BR-116, no KM 134, próximo a Ponto dos Volantes, no Vale do Jequitinhonha, Norte de Minas Gerais. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, a colisão envolveu três veículos; o carro de Shoelly, um automóvel que estava vindo logo atrás dela e um ônibus da viação Rio Doce, que vinha sentido contrário. Ainda de acordo com a PRF, ainda não se sabe quem invadiu a contramão, se foi a jornalista, ou o motorista do ônibus. Mas segundos os policiais, depois que aconteceu a colisão frontal entre o carro de Shoelly e o coletivo, o condutor que estava atrás da jornalista, não conseguiu frear e acabou batendo.
Segundo a PRF, Shoelly morreu na hora e outras quatro pessoas ficaram feridas. Todas foram encaminhadas para um hospital mais próximo. O corpo da jornalista foi retirado das ferragens pelos bombeiros de Araçuaí e foi encaminhado para o Instituto Médico Legal de Pedra Azul. Shoelly foi repórter da Rádio e Tv Imigrantes em Teófilo Otoni por aproximadamente três anos. Foi para o município por que se casou. Era natural de Jauru no Mato Grosso, no Mato Grosso. Recentemente, o marido, conhecido como “Kola”, morreu após problemas de saúde. Após a morte do marido, Shoelly assumiu a função de representante comercial, onde viajava bastante a trabalho. A jornalista deixa um filho com pouco mais de 10 anos.
Durante a cerimônia de abertura da Bahia Farm Show, na manhã desta terça-feira (6), em Luís Eduardo Magalhães, Oeste Baiano, o presidente da União dos Municípios da Bahia (UPB), José Henrique Silva Tigre, o Quinho, esteve com o Ministro dos Transportes, Renan Filho, que assegurou o início das obras de duplicação da BR-116 pela Via Bahia Concessionárias de Rodovia.
“Eu e o ministro Rui Costa estamos fazendo um entendimento em busca do reequilíbrio daquele contrato que permita a retomada dos investimentos. Nenhum baiano ou brasileiro que trafega pela BR 116 suporta mais a Via Bahia na situação que está, com buraco em todos os lugares. Com a chegada do presidente Lula nós estamos trabalhando firme para dar solução a este projeto que se arrasta há muitos anos, foi abandonado no passado e agora vai ser resolvido.
Teremos obras importantes em todos os lugares e Vitória da Conquista será um deles”, garantiu Renan Filho. Quinho comemorou a informaçãodada pelo ministro. “A boa notícia é que as obras serão iniciadas no Sudoeste da Bahia a partir de Vitória da Conquista”. O senador Otto Alencar e o líder do Governo na Assembleia Legislativa da Bahia, Rosemberg Pinto, também participaram do encontro.
De São Paulo, onde cumpre uma agenda familiar, o deputado estadual Jean Fabrício Falcão, do Partido Comunista do Brasil, concedeu uma entrevista exclusiva ao Brasil Notícias [Rádio Brasil] que o BLOG DO ANDERSON gravou e repercute na manhã desta terça-feira (6). Entre os assuntos estão investimentos para Caetanos, Mirante e Vitória da Conquista. No primeiro fica para a pavimentação da rodovia que deverá ser oficializada em breve. Um importante anúncio de Fabrício Falcão é uma agenda que estará cumprindo ao lado dos deputados José Raimundo Fontes (PT) e Waldenor Alves Pereira Filho (PT-BA) em Brasília pela tão comentada duplicação da BR-116 e construções de cinco viadutos no Anel Rodoviário Jadiel Vieira Matos. Ainda conforme Fabrício, no próximo dia 10 de junho ele estará juntamente com o govenador Jerônimo Rodrigues Souza em Mirante, num dia de muito trabalho em prol da comunidade.
O prefeito de Belo Campo e presidente da União dos Municípios da Bahia (UPB), José Henrique Silva Tigre, o Quinho, do Partido Social Democrático, está com atenções voltadas ao Município de Vitória da Conquista. Ele não esconde o desejo de comandar o Paço Municipal da Praça Joaquim Correia e tem declarado a possibilidade de lançar uma candidatura nas Eleições 2028, antes disso vem as Eleições 2026 quando deverá confirmar o nome à Assembleia Legislativa da Bahia. Na manhã desta terça-feira (6) Quinho está estampado em outdoors numa Campanha Publicitária da UPB em defesa da Duplicação da BR-116. A matéria que começou na Câmara Municipal de Vitória da Conquista com apoio dos deputados Jean Fabrício Falcão (PCdoB), José Raimundo Fontes (PT) e Waldenor Alves Pereira Filho (PT-BA) agora ganha reforço de um grupo empresarial e também da UPB. A Via Bahia Concessionárias de Rodovias tem prometido iniciar as obras ainda neste ano.
Recuperado de uma intervenção cirúrgica, o deputado federal Waldenor Alves Pereira Filho (PT-BA) retomou as atividades com uma agenda intensa em Brasília e Vitória da Conquista. Na manhã da sexta-feira (19), em entrevista exclusiva ao BLOG DO ANDERSON, Waldenor falou pela primeira vez sobre a sua pré-candidatura à Prefeitura de Vitória da Conquista e à noite reforçou as costuras que vem acontecendo na Federação Brasil da Esperança formada pelo Partido Comunista do Brasil (PCdoB), Partido dos Trabalhadores (PT) e Partido Verde (PV). Na reportagem do Conquista de Todos [Rádio Brasil] que o BLOG DO ANDERSON gravou e reproduz neste domingo (21), Waldenor Pereira faz um balanço das ações em parceria com o deputado estadual José Raimundo Fontes (PT). Pelo menos duas de grandes demandas do Centro Sul Baiano vem sendo tratadas com atenções pela dupla petista, conforme Waldenor detalha na sonora, que são a Universidade Federal em Vitória da Conquista, na sucessão do campus da Universidade Federal da Bahia (UFBA), e a duplicação da BR-116, a Rodovia Santos Dumont.
Na manhã desta quarta-feira (17), a prefeita Ana Sheila Lemos Andrade, do União Brasil, firmou convênio entre o Município de Vitória da Conquista e a Via Bahia Concessionárias de Rodovia para incluir diversos investimentos em novas intervenções que fazem parte do projeto de duplicação da BR-116. Ela também cobrou o início das obras. “São muitos anos de luta para que a gente conseguisse ter a BR-116 duplicada. Nosso compromisso é com o progresso e a qualidade de vida dos conquistenses, e a duplicação da BR-116 é um passo crucial nessa direção, pois, proporcionará uma rodovia mais segura e moderna para todos”, enfatizou a prefeita. De acordo com Sheila, as cobranças do Governo Municipal de Vitória da Conquista, tanto à Concessionária quanto aos demais órgãos competentes, para que a obra seja concluída dentro do prazo, continuarão de forma incansável. “Acreditamos que essa conquista será motivo de orgulho para toda a nossa comunidade”, ressaltou. No convênio de cooperação, são apresentadas e cobrado o atendimento das demandas viárias de diversas localidades, como Lagoa das Flores, Pé de Galinha, Veredinha, a duplicação do Anel Rodoviário Jadiel Vieira Matos e área de acesso ao Aeroporto Glauber Rocha. O diretor jurídico e Regulatório da concessionária, Hederverton Andrade Santos, presente na reunião, se comprometeu em atender aos pleitos da gestão municipal de modo a encontrar soluções para, em conjunto com a Prefeitura, conseguir a inclusão daquilo que foi conveniado. De acordo com o Executivo, tão logo a burocracia seja superada, as obras serão iniciadas no município. A prefeita Sheila Lemos deixou clara a posição estratégica da Joia do Sertão Baiano. Vitória da Conquista é o município que congrega cidades como Anagé, Cândido Sales, Planalto, Barra do Choça, Belo Campo, Encruzilhada, Itambé, Ribeirão do Largo e Encruzilhada. “Como o maior município da região, entendemos que é importante termos esta garantia de atendimento pela Via Bahia”, conclui a prefeita Sheila Lemos.
A Duplicação da BR-116, trecho de Vitória da Conquista, está movimentando a Política Baiana. Em nota ao BLOG DO ANDERSON na tarde desta segunda-feira (15), a União dos Municípios da Bahia (UPB) trouxe uma ótima notícia: “após articulação do prefeito Quinho e de Otto Alencar, presidente da Via Bahia confirma início das obras de duplicação da BR-116 a partir de Vitória da Conquista ainda este ano”. A reunião contou com o prefeito José Henrique Silva Tigre, presidente da UPB, do deputado federal Paulo Magalhães (PSD-BA), do senador Otto Alencar (PSD-BA) com o presidente da Via Bahia Concessionária de Rodovia, José Pedro Guerreiro Bartolomeu.
A articulação para a duplicação da BR-116 pela Via Bahia contou com a reunião na manhã desta segunda-feira (15) entre o presidente da União dos Municípios da Bahia (UPB), prefeito Quinho de Belo Campo, o senador Otto Alencar, o deputado Paulo Magalhães e o presidente da Via Bahia, José Bartolomeu. No encontro realizado em Salvador, ficou definida uma visita na próxima terça-feira (23) ao Ministério dos Transportes, em Brasília, para firmar um acordo de retomadas das obras. Defensor da duplicação da rodovia, o prefeito Quinho foi à mídia nos últimos meses e mobilizou o meio político por uma solução. Hoje na reunião, o gestor disse estar confiante em solucionar o problema. “Estou extremamente feliz com o fato de que esse reequilíbrio está acontecendo e definitivamente há interesse do Governo Federal para retomada das obras que se iniciarão em Vitória da Conquista e no Paraguaçu concomitantemente”, afirmou Quinho, que fez ainda questão de destacar que sua luta “é de interesse público e para que tenhamos uma rodovia com tranquilidade, com trafegabilidade de qualidade”. O senador Otto Alencar ressaltou que nos últimos quatro anos, o governo federal deixou de dar atenção à demanda do Sudoeste baiano, mas que o Governo Lula já abriu um canal de negociação com a concessionária. “Foi aberto diálogo com a Agência Nacional de Transportes a ANTT e com o Ministério dos Transportes na figura do ministro Renan Filho, com quem já teve o Dr. Bartolomeu, um dos diretores da Via Bahia, ao lado do presidente da UPB, Quinho, prefeito de Belo Campo que é da região e conhece Vitória da Conquista na palma da mão e sabe de todos os entraves causados hoje pela Via Bahia na BR-116. Poderemos ter solução com essa nova negociação que está em andamento em Brasília para que sejam retomadas as obras nessa estrada tão importante da Bahia”, explicou o senador. O presidente da Via Bahia, José Bartolomeu, reforçou que “o que a Via Bahia mais quer é iniciar as obras o mais rápido possível”. Ele antecipou que a empresa está em diálogo com o governo para que isso seja possível. “O comprometimento da Via Bahia é ter esse compromisso firmado e iniciar as obras imediatamente, logo que seja possível. Obviamente, do ponto de vista logístico, as construtoras iniciarão até o final deste ano”, pontuou Bartolomeu.
Em visita ao gabinete do senador Otto Alencar, em Brasília, o presidente da União dos Municípios da Bahia (UPB), prefeito Quinho de Belo Campo, conseguiu o agendamento de uma reunião com presidente da Via Bahia, José Pedro Bartolomeu, na próxima segunda-feira (15). O encontro tem o intuito de iniciar a interação que traga solução à situação da duplicação da BR-116. “O povo do Sudoeste e da Bahia ficará muito feliz com essa duplicação, haja vista que já estamos esperando há 14 anos e gostaríamos muito do apoio governo federal e do governo do estado para sairmos vitoriosos desta grande demanda”, declarou o presidente Quinho. A duplicação do trecho da estrada que passa pela região Sudoeste está prevista no contrato de concessão firmado entre a Via Bahia e o governo federal, em contrapartida dos pedágios que são cobrados para manutenção da rodovia. A questão é que a obra não ocorreu e a população sofre com a situação, uma vez que muitos prejuízos são ocasionados pela não duplicação, como graves acidentes. “Estamos confiantes. Estivemos no Ministério dos Transportes, no DNIT e buscamos o apoio do governo federal para avançar na duplicação da rodovia. Já tivemos reunião aqui em Brasília e essa solução virá. Para juntos começarmos esse trabalho e termos uma interação e um entendimento entre a Via Bahia e o Governo”, ponderou o senador Otto Alencar. Na oportunidade, Quinho também protocolou, junto ao Ministério dos Transportes, ofício solicitando a participação da UPB e do representante do Movimento Duplica Sudoeste, José Maria Alves Caíres, no Grupo de Trabalho criado com objetivo de buscar solução consensual para o contrato de concessão referentes as rodovias BR 116/324-BA e BA 526/528 da Via Bahia.
Uma pessoa morreu após uma batida entre dois caminhões, no domingo (7), na BR-116, região de Paulo Afonso, no Norte da Bahia. As informações foram divulgadas pelo Corpo de Bombeiros, nesta segunda-feira (8). A vítima, que não teve nome nem sexo divulgados, ficou presa nas ferragens e foi retirada do veículo por agentes do Corpo de Bombeiros, mas teve morte confirmada o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU).
O acidente causou derramamento de óleo na pista, e areia foi espalhada no local para evitar mais batidas. Os dois caminhões bateram de frente e o veículo em que a vítima estava ficou com a cabine completamente destruída. O corpo foi encaminhado para o Departamento de Polícia Técnica (DPT), responsável pela identificação e demais procedimentos. Não há detalhes sobre o que teria causado a tragédia.
Um acidente no Perímetro Urbano da BR-116, em Vitória da Conquista, causou congestionamento no final da manhã do sábado (6). Informações apuradas pelo BLOG DO ANDERSON junto a Polícia Rodoviária Federal, foi uma simples colisão e ninguém ficou ferido.
O grande problema fica para quem tiver indo em direção ao Aeroporto Glauber Rocha que certamente chegarão com atraso. Atualmente falam-se em duas novas alternativas, cujos projetos apontam uma via pelos Campinhos e a outra pela BA-263, no trecho próximo à Fábrica Dass.
De volta às atividades presenciais após uma temporada em repouso pós-cirúrgico, o deputado federal Waldenor Alves Pereira Filho (PT-BA) embarcou no Aeroporto Glauber Rocha rumo à Capital Brasileira. Nesta terça-feira (2) ele realizou uma de suas mais importantes reuniões para tratar de assuntos do Centro Sul Baiano. Em sua conta do Instagram Waldenor Pereira fez um resumo da audiência com o ex-governador da Bahia e ministro da Casa Civil da Presidência da República Brasileira, Rui Costa dos Santos: “Meu primeiro compromisso no retorno à Brasília foi uma reunião com o ministro Chefe da Casa Civil, Rui Costa, nesta terça-feira (2).
Nosso ex-governador, amigo e companheiro de tantas lutas me prestigiou com essa audiência logo quando cheguei para tratarmos de assuntos importantes para a Bahia, conversamos sobre política e saber sobre minha recuperação. Apresentei ao ministro lista de projetos estruturantes para as regiões de atuação do nosso mandato federal, destacando a duplicação da BR-116, com a construção de viadutos no entorno de Vitória da Conquista, e a criação da Universidade Federal do Sudoeste”. Tais pautas vão fomentar ainda mais o potencial econômico de Vitória da Conquista e todo o Centro Sul Baiano.
Um homem de 26 anos morreu em acidente de trânsito no KM-833 da BR-116, trecho do Povoado Pé de Galinha, em Vitória da Conquista, na noite desta segunda-feira (1). No momento em que o ciclista tentava atravessar a pista foi atingido por um carro de passeio.
O Resgate da Via Bahia esteve no local e constatou o óbito. O corpo de Luciano dos Santos foi recolhido a Instituto Médico Legal. O Departamento de Polícia Técnica, Plantão Central da Polícia Civil e a Polícia Rodoviária Federal registraram a ocorrência.
O Ministério dos Transportes levará três concessões problemáticas de rodovias federais à nova área de mediação do Tribunal de Contas da União (TCU), em uma tentativa de “salvar” os contratos e evitar a relicitação dos ativos. Dois dos três contratos estão em processo de devolução ao governo pelas atuais concessionárias, conforme informações da CNN que o BLOG DO ANDERSON reproduz nesta terça-feira (2). O terceiro já teve um processo de caducidade [rescisão unilateral da concessão] aberto, e depois arquivado. Na avaliação do ministério, entretanto, a repactuação dos contratos e a manutenção das operadoras poderia dar aos usuários uma saída mais vantajosa do que novas licitações. Estão sendo levadas as seguintes concessões à Secretaria de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos do TCU:
BR-163, no Mato Grosso do Sul, operada pelo grupo CCR;
BR-101, no Espírito Santo, administrada pela EcoRodovias;
BR-116 e BR-324, na Bahia, controlada pela empresa de um fundo de pensão canadense (Roadis).
Essas rodovias foram leiloadas entre 2009 e 2013. Somadas, as três concessões têm 2.004 quilômetros de extensão. Todas elas descumpriram obrigações de investimentos e melhorias de infraestrutura exigidas em contrato. Vários fatores influenciaram a inadimplência contratual: dificuldades de financiamento na esteira da Operação Lava-Jato, queda abrupta da demanda por causa de recessões econômicas, impasse em tentativas de reequilíbrio da concessão. A CCR e a EcoRodovias já protocolaram pedidos de devolução amigável das concessões ao Governo Federal. No caso da Via Bahia (BR-116/324), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) chegou a abrir processo de caducidade em 2021, mas ele foi encerrado posteriormente. O problema é que a retomada efetiva das concessões e as relicitações têm demorado muito mais do que o imaginado pelo Governo Federal.
A lei que estabelece esse tipo de arranjo é de 2017 e nenhum ativo teve desenlace completo até hoje. O aeroporto de São Gonçalo do Amarante (RN), nas proximidades de Natal, poderá ser o primeiro. Devolvido pela concessionária Inframérica, ele vai a relicitação no dia 19 de maio. No Governo Federal, porém, existe um diagnóstico de que leiloar novamente essas rodovias provavelmente resultaria em uma tarifa de pedágio mais cara aos usuários e ainda mais demora nas obras de ampliação de capacidade. Por isso, a ideia do Ministério dos Transportes foi usar o novo mecanismo do TCU, inaugurado no fim do ano passado sob a presidência do ministro Bruno Dantas. Na Secretaria de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos, as comissões estabelecidas para cada caso têm até 90 dias para encaminhar uma proposta de solução. Se houver acordo entre as partes envolvidas, o Ministério Público de Contas pode se pronunciar em prazo de até 15 dias.
Finalmente, o ministro-relator tem prazo de 30 dias para levar a proposta de acordo ao plenário do TCU. O mecanismo estreou com duas tentativas de mediação em contratos da Rumo na área de ferrovias. A tentativa de rescisão de usinas térmicas emergenciais, contratadas em meio à crise hídrica de 2021, também foi parar na nova secretaria do tribunal. A estrutura criada por Bruno Dantas teve, como inspiração, um acordo para troca de controle da BR-163 no Mato Grosso. Os problemas eram parecidos aos enfrentados nas demais concessões que estão sendo encaminhadas agora pelo Ministério dos Transportes. A Rota do Oeste, concessionária controlada pela Odebrecht, vendeu o ativo por R$ 1 ao Governo Mato-Grossense. Uma estatal ficou encarregada de renegociar as dívidas e assumir o empreendimento. O acordo, celebrado no ano passado, teve participação direta do TCU.
O presidente da União dos Municípios da Bahia (UPB), prefeito José Henrique Silva Tigre, participou na manhã desta terça-feira (18), da Audiência Pública para debater a duplicação da BR-116. A reunião foi convocada pela Comissão de Fiscalização e Finanças da Câmara dos Deputados, por meio do requerimento de autoria do deputado federal Jorge Solla (PT-BA). Cobrar providências à concessionária Via Bahia Concessionaria de Rodovias e também a Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) para que essa obra seja realizada o quanto antes foi o principal objetivo do encontro. “Eu fico muito triste com esse posicionamento da Via Bahia e não consigo compreender como os interesses privados ultrapassam os interesses públicos, mesmo diante de tantas situações, ao longo desses 14 anos de dificuldades de trafegabilidade e principalmente da questão de acidentes. São tantas mortes, acidentes e pessoas em cima de uma cama por invalidez. Estamos tratando de vidas humanas que são perdidas diariamente. As coisas precisam acontecer e nós devemos resolver essa situação em caráter de emergência. Não se pode mais aguardar”, ressaltou o prefeito de Belo Campo conhecido como Quino. O deputado federal, Jorge Solla, ressaltou que é uma satisfação retomar essa agenda que precisa de respostas emergenciais e estruturais. “A duplicação da BR- 116, o trecho mais especificamente entre o Paraguaçu e a fronteira com Minas Gerais è uma agenda prioritária para população de nosso estado e para aqueles brasileiros que atravessam a Bahia em direção a outros estados do Nordeste ou do Sudeste. Esses trechos cortam cidades com importante contingente populacional, entre elas Vitória da Conquista”. Solla ressaltou ainda a situação de Brejões, onde a não duplicação e inexistência de obras de drenagem ocasionou uma cratera. “Esse é um momento importante para esclarecermos, debatermos junto com o legislativo e a concessionária para discutirmos e acharmos uma solução. A ANTT [Agência Nacional de Transportes Terrestres] iniciou um procedimento de revisão quinquenal para readequar esses investimentos e promover a inclusão de novos investimentos, como drenagem, passarela e faixas adicionais. Então a nossa previsão é que até outubro, aconteça a nossa revisão quinquenal dos investimentos adequados à realidade atual da rodovia. Nós temos conversado muito com a concessionária para iniciar esses investimentos. Sabemos da necessidade urgente para redução de acidentes e fluidez”, afirmou o gerente de engenharia rodoviária da ANTT, Fernando Bezerra. O presidente da Via Bahia, Jose Pedro Guerreiro Bartolomeu,u expôs dados da situação do contrato com a ANTT e as decisões jurídicas sobre a revisão quinquenal do contrato. “Esse contrato foi assinado em 2009 e vai até 2034 e que de fato tem uma particularidade jurídica. O contrato passa por uma revisão quinquenal, que já era um dispositivo previsto. Por isso a incapacidade de investimento dos últimos anos. Estamos em diálogo para resolver a situação e encontrar uma solução rápida que é o objetivo de todos”, afirmou. A duplicação da BR-116, que se constitui em uma das maiores rodovias de escoamento ao Sudeste Brasileiro e tem grande fluxo de motoristas, vai atender Vitória da Conquista e a região do Vale do Jequiriçá, como Jequié, Brejões, Amargosa, Mutuípe, entre outros. A audiência pública teve os seguintes encaminhamentos: uma nova audiência em agosto; um novo relatório da ANTT sobre a negociação até final de abril; agendar uma reunião com o presidente da ANTT, avaliar solicitação do apoio do TCM, e a possibilidade da ANTT e Via Bahia negociarem, intervenções emergenciais que pudessem ser feitas e vir a ser incorporadas no processo mais amplo das revisões quinquenais pendentes.
A Duplicação da Rodovia Santos Dumont [BR-116] é tema de uma Audiência Pública na Câmara dos Deputados nesta terça-feira (18). O evento proposto pelo deputado federal Jorge José Santos Pereira Solla (PT-BA) através da Comissão de Fiscalização Financeira e Controle (FFC), conta com a participação do vereador Valdemir Oliveira Dias (PT) que representa a Câmara Municipal de Vitória da Conquista.
Um casal morreu após um carro e um caminhão baterem de frente, na tarde desta segunda-feira (10), no KM 540 da BR-116, próximo a Milagres. Entre as vítimas está um agente da Polícia Rodoviária Federal e a sua esposa. Eles seguiam para Poções, onde moravam. Com impacto da colisão, o caminhão saiu da pista e desceu uma ribanceira. O caminhoneiro e outros ocupantes tiveram ferimentos leves. A PRF e o Resgate da Via Bahia prestaram assistência. Os corpos foram removidos ao Instituto Médico Legal em Jequié.
